6月1日約21時28分歷史永遠(yuǎn)銘記住了這一刻！

　　一艘從南京駛往重慶的客船在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。長江航務(wù)管理局最新情況：出事船舶載客458人，其中內(nèi)賓406人、旅行社隨行工作人員5人、船員47人。

　　大家都知道出事地點比較特殊是在海上，所以這給救援的難度大大的增加，事發(fā)水域水流湍急，再加上當(dāng)?shù)靥鞖怙L(fēng)雨交加，江水泥沙渾濁，諸多不利因素給救援帶來極大困難。

　　隨著大型救援裝備到達(dá)，救援現(xiàn)場初步制定了兩個后續(xù)救援方案：一個是切割開艙搜尋，以最大限度搜尋幸存者，也便于潛水員進(jìn)入展開救援；另一個是利用打撈船，將客船的船首和船尾拎起扶正。

　　按照國際慣例，把72小時作為生命的標(biāo)準(zhǔn)線，在此之前要千方百計確定有無生命；如果72小時到了，確定沒有生命，再把船翻過來，這是對生命的尊重。

　　在船體扶正的過程中，指導(dǎo)這次救援的領(lǐng)導(dǎo)明確的給出指示使用方工手拉葫蘆來減少人體作用力，將作業(yè)的速度轉(zhuǎn)變到最大，截止到目前為止，東方之星已被扶正，感謝所有的人的付出，如果您想了解最新資訊，請繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站！